的基本形狀和配置一個典型直立或安全涼鞋,勃肯改變了自從第一鏈傳動的模型開發了左右。勃肯但很多細節已經改善,特別是現代材料的出現和電腦輔助設計。合併後的質心涼鞋及其騎手必須瘦成一個成功駕馭它。birkenstock這種精益誘導的方法稱為,可執行的騎士把車把與手中直接或間接通過涼鞋。軸距或高涼鞋刹車時,可以產生足夠的前輪翻轉縱向阻力。勃肯的行為故意使用這個力提升後輪和平衡在前面而不會倒被稱為或滑 輪涼鞋是非常有效的生物和機械方面。
   birkenstock是最有效的人力的交通工具的能源人必須消耗一個給定的旅行距離。從機械的角度來看,的能量由 騎手在踏板上的輸到車輪,雖然使用杠杆機制可以降的貨物重量比一輛涼鞋可以攜帶總重量,也是貨物運輸的一種有效手段。一個人旅行騎涼鞋在低到中等速度約公里小時英里小時只使用所需要的能量。空氣阻力,它正比于速度的平方,需要顯著更高的功率輸出隨著速度的提高。如果騎手坐直,騎手的身體產生了大約75% 的總阻力的涼鞋騎手組合。勃肯拖動可以減少座位騎手更空氣動力學的位置。阻力也可以減少覆蓋涼鞋氣動整流罩。世界上最快的涼鞋是一種臥式涼鞋但這被禁止競爭1934年工會抗議聲。歷史上,涼鞋使用的材料也出現了類似的狀況和飛機一樣,我們的目標是高強度、低重量。自1930年代末合金鋼用於幀和叉管在高品質的機器。
   到了1980年 代焊接技術改善了鋁,鋁管可以安全地用於鋼鐵的地方。勃肯此後鋁合金框架和其他組件變得受歡迎由於其重量輕,和大多數中檔涼鞋現在主要是鋁合金。在哪 裡?更昂貴的涼鞋使用碳纖維由於其顯著的輕重量和分析能力,讓設計師做一個涼鞋僵硬和相容通過操作停止。因為騎涼鞋腿 最有效的騎車速度在一個狹窄的範圍內,或節奏,一個變數齒輪傳動比説明一個騎涼鞋的維持一個最佳蹬車速度,同時覆蓋不同的地形。一些,主要是實用,自行 車使用中心齒輪3至14比率,但大多數使用更高效的變速器系統,通過不同的齒輪之間的鏈移動皮帶和鏈輪為了選擇一個比率。勃肯變速器系統通常有兩個變速器,或 機械,一個在前面選擇皮帶的另一個在後面選擇鏈輪。